CỔNG XẾP HỢP KIM NHÔM HONG 20

• Khung chính cửa cổng xếp hợp kim nhôm hong 20 thiết kế với tiết diện lớn, quy cách 87 x 68mm.
• Khung chính, khung phụ, thanh chéo thiết kế chồng chéo lẫn nhau.
• Nhờ đó, tỷ lệ co giãn của cửa chỉ còn 10:0.95. Đến thời điểm hiện tại, tỷ lệ co giãn chung của ngành cửa cổng xếp là trên 10:3; gấp 3 lần sản phẩm Hồng Môn, Hồng Môn là thương hiệu cửa cổng xếp có tỷ lệ co giãn nhỏ nhất trong ngành, hoàn toàn giúp khách hàng tiết kiệm tối đa không gian sử dụng. (Với mỗi 10m chiều dài, khi thu lại chỉ còn khoảng 1,6m)

 

• Thiết kế đầu máy cổng xếp hợp kim nhôm hong 20 phá cách, đầu máy kiểu chữ L chưa từng có trên thị trường.

           Trụ đứng thiết kế nhất thể hóa kiểu chữ U, đơn giản, độc đáo
           Màn hình thiết kế dạng treo, nổi bật hơn

 

• Cổng xếp hợp kim nhôm hong 20 có bánh xe lớn, nhỏ của dãy cửa được thiết kế xen kẽ, khi cửa thu vào, bánh xe nhỏ sẽ được giấu bên trong dãy bánh xe lớn. Thiết kế khung chính có bánh xe và khung chính không bánh xe xen lệch lẫn nhau, giảm thiểu tỷ lệ co giãn của cửa, giúp cửa chiếm dụng không gian càng nhỏ khi thu vào.

 

 
Thiết kế bánh xe đầu máy lớn, nhỏ, bên trong bánh xe là trục xoay hình lăng, chất lượng mà tinh tế, khi chuyển động tạo cảm quan độc đáo cho người nhìn.

 

• Bánh xe lớn nhỏ của đầu máy được thiết kế với tốc độ xoay không đồng đều, giúp thân cổng vận hành ổn định hơn, đầu máy thể hiện được sự quý phái và ổn trọng.

 

 

• Thiết kế bánh xe đầu máy và bánh xe dãy cửa không nằm trên một mặt, gập thành tầng, hết sức độc đáo. Thiết kế phần bánh xe khung chính dãy cửa có mục đích phô ra phần chụp bánh bằng inox, đẹp hơn, cao cấp hơn. Phần rộng nhất của dãy cửa lên đến gần 1 mét, gia tăng khả năng chống gió, thích hợp dùng cho những vùng miền hay có gió to.

Cổng xếp hợp kim nhôm hong 20  tiết kiệm khoảng xếp thấp nhất so với các dòng cổng xếp trước đây khoảng 30 --> 40%.

 

  

---